Zablokowane LAMBORGHINI - Włoska marka aut premium

[jokerek23]

Hejka wszystkim  Dzisiejszy artykuł jest na prośbę @ El Jokeros, który o niego prosił. Dzisiejszy temat będzie dotyczył samochodów luksusowych a dokładniej Lamborhgini. Zapraszam do lektury

 

 

Zacznijmy na początek od tego co to za marka i skąd pochodzi? Lamborghini - włoska marka produkująca luksusowe samochody sportowe, a także ciągniki rolnicze. Siedziba firmy znajduje się w Sant'Agata Bolognese, w pobliżu Bolognii. Założycielem firmy w 1948 roku był Ferruccio Lamborghini, który z początku dorobił się fortuny na produkcji traktorów. Mówi się, że powstanie samochodów Lamborghini wynikło z dyskusji pomiędzy miłośnikiem wozów sportowych Ferruccim Lamborghinim (1916–1993) a Enzo Ferrarim. Lamborghini, który wówczas z powodzeniem produkował wyłącznie traktory, był niezadowolony ze swego samochodu Ferrari i zaproponował Enzo Ferrariemu wprowadzenie zmian konstrukcyjnych. Ten oburzony uwagami „jakiegoś traktorzysty” zakwestionował kompetencje Lamborghiniego. 

 

 

Wobec tego Lamborghini postanowił udowodnić mu kto jest lepszy i już po roku zademonstrował swój legendarny 12-cylindrowy model Lamborghini 350 GTV, wyraźnie przewyższający samochody marki Ferrari. W 1964 roku powstało 350 GT. Bezpośrednim i prawie nieuniknionym odgałęzieniem 350 GT, zostało zbudowanych, był 400 GT. Jego silnik został powiększony do czterolitrowego modelu i zawierał pierwszą skrzynię biegów zaprojektowaną przez Lamborghini. Bazując początkowo na dwumiejscowym nadwoziu, które później przerobiono na 400 GT 2 + 2 z dwoma okazjonalnymi siedzeniami za dwoma zwykłymi, 400 GT osiągnęło ogólną produkcję 273 sztuk.

 

 

Lamborghini jako odwieczny rywal Ferrari.

 

Nie od dziś wiadomo, że największym rywalem Lamborghini jest inna włoska marka – Ferrari. Pomysł stworzenia supersamochodu zrodził się właśnie po kłótni Ferrucci'ego z Enzo Ferrari. Lamborghini, jako osoba zamożna, jeździł autem z czarnym rumakiem na masce. Nie był jednak do końca z niego zadowolony i gdy zaproponował Enzo pewne zmiany, ten go wyśmiał. W ten sposób, w 1963 roku powstało Lamborghini 350 GTV z silnikiem V12, który wyraźnie przewyższał samochody z Modeny.

 

 

Skupmy się tutaj jednak na jednym konkretnym modelu jakim jest Aventador SVJ.

 

 

Pod maską pracuje jednostka V12 oferująca 770 KM mocy. Dzięki niej Lamborghini Aventador SVJ do 100 km/h przyspiesza w 2,8 s, natomiast do 200 km/h w 8,6 s. Jego prędkość maksymalna to 350 km/h.

Aventador został zaprezentowany publicznie przez włoską firmę Lamborghini 28 lutego 2011 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie, pięć miesięcy po pierwszej prezentacji w Sant’Agata Bolognese[1]. Aventador (oznaczenie wewnętrzne Lamborghini LB834)[2] został stworzony jako następca dla produkowanego przez dziesięć lat modelu Murciélago i zarazem nowy flagowy pojazd włoskiego producenta na rok 2011[3] (obok Bugatti Veyrona jest jednym z najszybszych samochodów na świecie). Wkrótce po zaprezentowaniu, Lamborghini ogłosiło, że przyjęto zamówienia na nowe samochody, których realizacja zajmie 12 miesięcy, do nabywców pojazdy zaczęły trafiać w połowie 2011[4]. Cena detaliczna wynosi 255 000 € na rynku europejskim, 220 900 £ na terenie Wielkiej Brytanii oraz 399 700 $ w Stanach Zjednoczonych

 

 

 

Przyjrzyjmy się jednak jego parametrom oraz osiągom:

 

 

• 60° V12 6,5 l (6498 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
• Układ zasilania: wtrysk bezpośredni
• Średnica cylindra × skok tłoka: 95,00 mm × 76,40 mm
• Stopień sprężania: 11,8:1
• Moc maksymalna: 700 KM (515 kW) przy 8250 obr/min
• Maksymalny moment obrotowy: 690 N•m przy 5500 obr/min

 

 

• Przednie hamulce: Tarczowe, wentylowane, ceramiczne
• Średnica przednich hamulców: 400 mm
• Tylne hamulce: Tarczowe, wentylowane, ceramiczne
• Średnica tylnych hamulców: 380 mm
• Opony przednie: 255/35 R 19
• Opony tylne: 355/30 R20
• Przednie koła: 9,5 x 19 cali HRE
• Tylne koła: 12,5 x 20 cali HRE

 

Aventador SVJ jest bogatszy o aktywne spojlery i rozbudowaną aerodynamikę, a także mocniejszy silnik. W Pebble Beach Lamborghini pokazało równolegle odmianę SVJ 63, która oddaje hołd momentowi powstania włoskiej marki, datowanego na maj 1963 roku.

 

A jak wygląda wnętrze tak luksusowego pojazdu?

 

d poziomu 1,9 miliona złotych

Można tutaj zauważyć prostotę wykonania ale mimo to w środku jest luksus. Znajdziemy tutaj przede wszystkim wentylowane fotele pokryte alkantarą, ciemną podsufitkę czy wszelkiego rodzaju udogodnienia w postaci nawigacji i systemów ułatwiających jazdę. Ale ile tak naprawdę kosztuje takie cacko? Cena w przeliczeniu na polski złoty zaczyna się już od poziomu 1,9 miliona złotych więc jeśli akurat masz w portfelu trochę wolnej gotówki możesz sobie takiego zamówić

 

 

Na dzisiaj to tyle :). Mam nadzieję, że spodoba wam się ten krótki ale za to treściwy artykuł, a bardziej prezentacja samochodów marki Lamborhini :). Warto tutaj dodać, że firma ta do dzisiaj produkuje także traktory, dzięki którym właściciel tej spółki tak naprawdę wybił się na szczyt i produkuje dzisiaj jakże luksusowe pojazdy marki premium

 

 

Źródła : google grafika, Wikipedia, auto-motor.pl

 

 

 

[Luis Enrique]

Cudny artykuł,  nie które rzeczy wiedziałem nie które nie. Dziękuję 

[Gość Mrs.Fuksiara]

Świetny artykuł! Miło poczytać o takich samochodach luksusowych. Sama bym się przejechała. 
Estetycznie też mi się podoba, wszystko na wielki plus!